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商品訊息描述
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虱目魚皮豐富的膠質超適合各個年齡層，魚皮的鮮嫩Q軟滋味，口口更是充滿營養！
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口感細膩無比，軟嫩滋味入口即化，一吃就上癮的鮮甜滋味！
開箱
商品規格
商品：膠質豐富虱目魚皮
產地：台灣
規格：300g+-10%/包(淨重)
保存期限：冷凍一年
※為保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢
商品訊息特點
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獨家
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南海爭議再起，菲律賓外交部日前表示，台灣恐難參加「南海行為準則架構」談判，但仍須遵守該架構結果。對此，外交部表示，重申相關國家應正視中華民國存在的事實，若未能邀請我國參與協商與對話，對於未來南海行為準則協商結果，就有損我國權益之部分，將對我國不具拘束力。
外交部表示，中華民國為一主權獨立國家，中華民國對南海諸島及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利，不容置疑。
同時，關於南海爭議，中華民國主張應透過多邊爭端解決機制共同協商，依據「擱置爭議，共同開發」之方式和平解決。我國也願在平等協商之基礎上，與相關國家共同促進南海區域之和平與穩定，維護南海之航行自由與飛越自由。
外交部強調，中華民國政府呼籲相關國家正視中華民國存在之事實。中華民國作為南海地區國家之一員，基於主權獨立及相互尊重，願積極促進南海合作，和平處理南海爭端及保護南海生態環境，並繼續尋求與南海周邊國家進行合作。
倘南海相關各國昧於我國已和平經略南海區域之東沙群島以及南沙群島最大之太平島70年之事實，而未能邀請我國參與協商與對話，對於未來南海行為準則協商結果，就有損我國權益之部分，將對我國不具拘束力。
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（30）日上午前往平鎮區，視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」，鄭文燦表示，南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道，經常有重車經過，導致路基損害，本次改善工程長度2,300公尺，施工期間從105年10月至12月，總工程經費1,850萬元，共調降89座人手孔蓋，調升5座維生人手孔，施工完成後，IRI（道路平坦度）由3.85改善至3.13，大幅提升道路品質，未來除民生用途、緊急需求外，原則上1年內不得開挖，提供民眾更優質的道路。
鄭文燦表示，升格之初，市民對於桃園道路的滿意度僅3成，升格後，每年編列20億元經費執行路平計畫，由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫，包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外，也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年，主幹道則為10年，並不得使用再生料。經過2年來努力，市民對於道路滿意度已提升至6至7成，顯示市府對路平的努力已顯現成果；後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統，讓平鎮區交通更順暢，亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路，提供市民良好道路品質。
鄭文燦說明，市府於平鎮區進行多項重大建設，包括即將開工的平鎮國民運動中心；山子頂圖書館；於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道；設置義民公園；進行軍營綠美化；新富市場綜合大樓；異域故事館等，持續推展相關建設計畫，提升平鎮生活品質。
鄭文燦也說，桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議，總經費約950億元，後續將與交通部協商經費分攤比例，期盼可以比照高雄市模式，分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站，桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站；平鎮站為桃園鐵路地下化起點，為重要交通樞紐，除方便居民通勤，亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後，桃園到中壢將形成都市廊道，整合南北都會。
鄭文燦進一步說，經費分攤比例協調完成後，將進行中壢車站開挖工程，在捷運路網藍圖中，中壢車站將與捷運藍線共構，亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道，加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案，市府將更積極努力，於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施，讓桃園藉由鐵路地下化計畫，蛻變為不一樣的大都市。
(自立晚報201612030)
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